Al Salone di Francoforte in programma a settembre, Peugeot presenterà la versione ibrida della 208 che avrà la denominazione Hybrid FE, acronimo di Fun & Efficiency. Infatti, la propulsione ibrida della utilitaria del Leone svilupperà 163 CV di potenza massima complessiva, grazie all’abbinamento tra il motore a benzina 1.0 VTi a 3 cilindri da 68 CV e il propulsore elettrico, consentendo di percorrere 5 km in modalità ‘zero emissioni’.
La Peugeot 208 Hybrid FE accelererà da 0 a 100 km/h in 8 secondi, consumando solo 2,2 litri di carburante per percorrere 100 km ed emettendo 49 g/km di CO2. Questi risultati saranno ottenuti grazie anche alla massa più leggera di circa 200 kg e al coefficiente aerodinamico di 0,25 cX. La versione Hybrid FE a propulsione ibrida della 208 sarà sviluppata dal reparto Peugeot Sport che ha dato vita alla monoposto 908 Hybrid della 24 Ore di Le Mans.